隧道台车安装施工要点

施工准备：

准备好起重设备，根据台车的重量和尺寸，合理选择吊车等设备，确保其起吊能力满足要求 。

备好支撑杆、工具（如电锤、电动螺丝刀、扳手、千斤顶、气动扳手、开孔机、电焊机等）、材料、长卷尺、水平仪等。

对衬砌台车的零部件进行详细清点，检查是否有损坏、缺失，尤其是操纵台、升降机构、轮胎、车灯等关键部件。

组织安装的主要人员深入熟悉安装图纸和安装使用说明书，透彻了解台车的结构、工作原理、安装程序和方法步骤。每个操作者要熟练掌握安装台车时所用工具的性能和使用方法，确保安全作业。

场地选择与轨道铺设：

二衬台车拼装场地宜选择在隧道洞口路基区域，安装拼装前路基需反复碾压，保证压实度、平整度符合要求。清理拼装场地区域的所有杂物，改移风水管，使场地尽量平坦，方便安装作业 。

按台车轨距要求铺设轨道，轨道要求平直，无明显三角坑，接头无错台。轨道长度大于等于 20 米，前后、左右高差＜5mm，中心线尽量与隧道中心线重合，其误差＜15mm，轨道枕木间距按 50cm 控制，并用道钉固牢，走行钢轨采用 P50kg/m 重轨。安装前，先由测量放中线，并根据隧道中线确定台车轨距，按精度要求在轨道上预先放出行走轮架总成安装就位的位置。

安装过程：

就位并支稳：将台车就位，保证车身四周无障碍物。使用千斤顶将车身升起，使轮子离地面 30cm 左右，松开手刹，确保车辆在支撑杆和工作地面之间有合适的空间，防止出现过度压缩变形的情况，撑起体系要结实可靠。

固定支撑杆：用气动扳手或扳手将支撑杆调节到合适位置，将扣块固定在支撑杆的外侧，通过螺钉和螺母进行调整，使其与车体连接部位接触牢固。

安装液压油管：将液压油管接口（或销轴连接点）与隧道衬砌台车扭矩式卡扣连接。若接口直接连接到衬砌台车，要做好紧固和密封处理，防止油液泄漏。

安装电缆：将电缆线从配电箱中引出，与隧道衬砌台车相连，做好防水、防火等方面的处理。在安装电缆时，要防止电缆在操作过程中被损坏，保证电缆的正常使用。

安装附属设备：根据具体需求，安装照明设备、通风设备、信号装置等附属设备，并进行相关的测试和调试，确保设备的正常运行和安全性。

微调并测试：微调隧道衬砌台车的升降高度和平稳性，按照要求进行各项测试，包括启动运行试验、空载运行试验以及带荷运行试验等，确保台车各项性能符合要求。

安装后检查：

台车现场拼装完成后，必须在轨道上往返走行 3 - 5 次后，再次紧固螺栓，并对部分连接部位加强焊接以提高其整体性。

检查台车模板尺寸要求准确，其两端的结构尺寸相对偏差宜不大于 3mm，否则需进行整修。衬砌前对钢模板表面采用抛光机进行彻底打磨，清除锈斑，涂油防锈。

每施作衬砌 500 - 600m，台车应全面校验一次，校验可在隧道加宽带进行。

隧道台车拆除施工要点

拆除前准备：

资料收集与方案制定：收集隧道台车的相关技术资料和设备信息，分析隧道台车的结构和布局，确定最佳拆除方案。针对不同部位和设备，制定相应的安全操作流程；确定拆除所需的人力、设备和材料；按照相关法规和标准，获取必要的许可和证书。

现场检查与清理：检查拆除区域周边环境，确保无障碍物，场地平整。对拆除台车进行彻底检查，确认设备状态良好，无安全隐患。清理隧道台车上的残留物，确保没有杂物干扰拆除工作。

工具与安全设备准备：预先检查相关工具和设备的工作状态，确保其可用性。配置必要的安全设备，如防护网、安全帽、手套等；若有需要，进行隧道通风或降低甲烷等可燃气体浓度的措施。

拆除过程：

拆除顶部结构：使用合适的工具，拆卸顶部固定构件，依次拆除顶部设备，如照明设备、通风设备等。

拆除侧面结构：使用合适的工具，拆卸侧面固定构件，依次拆除侧面设备，如门窗、扶手、护栏等。

拆除底部结构：使用合适的工具，拆卸底部固定构件，依次拆除底部设备，如底盘、轮子等。

清除残留物：逐步清除隧道台车部位的残留物，清理拆除后留下的垃圾和废弃物，在必要的部位进行修复和清洁。

安全注意事项：

严格遵守国家相关安全生产法律法规和行业标准，严格执行隧道施工安全技术规范和拆除作业安全操作规程。

拆除作业人员必须佩戴好安全帽、防护眼镜、手套等个人防护用品，拆除过程中，禁止无关人员进入作业区域。

使用吊装设备时，必须确保设备状态良好，吊装绳索完好，吊装位置稳固。严禁酒后作业、疲劳作业。

拆除作业过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，并上报相关负责人。

台车上的液压系统、电气系统等关键部位，拆除时需谨慎操作，防止油液泄漏、电气短路等事故发生。

高空作业时，必须使用安全带，并确保安全带连接牢固。