隧道异型钢模板配制的标准要求

1、设计要求

保证结构尺寸准确：模板设计要确保隧道各部位的形状尺寸及相互位置准确无误，满足设计图纸和施工规范要求，这是保证隧道工程质量的基础。

具备足够强度、刚度和稳定性：能够承受新浇混凝土的重量、侧压力以及各种施工荷载，在施工过程中不发生变形、位移等影响工程质量的情况 。

构造简单与装拆方便：模板构造应尽量简单，便于安装和拆卸，同时不妨碍钢筋绑扎工作，且能保证混凝土浇筑时不漏浆。

2、材料选用要求

钢材品种和材质：用于钢模板加工制作的钢材必须符合钢模板施工图所标示的钢材品种规格，材质需符合国家标准普通碳素钢 Q235a ，确保钢材质量满足工程要求。

面板质量：钢模面板的材料面部必须平整，表面光滑无损伤变形，整面板料厚度误差需在国家标准范围内。

严禁使用次品材料：工作面板部位严禁使用板面锈蚀（有麻坑麻点）、麻面或带有搓板缺角缺边（剪板撕边）的次板；组合肋板、角钢、槽钢及其它型钢必须顺直无变形（无变形死弯），主要受力的筋肋尽量选用整料，对于异形、折角、圆弧等无法使用整料的部位，必须严格按照标准流程操作。

3、制作加工要求

尺寸精度：异型钢模板的尺寸精度要求较高，长度、宽度、高度等尺寸必须符合施工图纸要求，模板的平整度、扭曲度等也需满足规范要求，以确保混凝土结构的几何尺寸和外观质量。

焊缝质量：焊缝应平整、均匀，无夹渣、气孔等缺陷。焊接时采用合理的焊接工艺和焊接参数，保证焊缝的质量和强度。如侧模模板接缝处应严密，焊缝采用熔透焊，焊缝打磨平整。

加工工艺：采用电脑三维建模放样，异形件数控下料，安装与实样一样大小制作平台靠模用以拼装焊接。钢板表面要平整，不能有局部缺陷，下料采用剪板机，关键位置用铣床铣边，所有型钢先进行冷作调直，采用锯床下料误差控制在 -1mm，在数控折弯机上使用专用磨具冲压折弯，保证各个面板外形一致，各位置的连接孔用冲床在靠模上进行冲孔。钢面板与竖肋在肋的两边进行跳焊焊接，钢面板与边框要满焊，大块模板上需要四角同时对称进行焊接。制作完成后在钢平台上进行局部调直，如发现局部焊点变形，要进行砂轮打磨，达到质量标准后清除油污、焊渣，之后在正反两面刷防锈漆。

配板设计：绘制配板图，在图上标出钢模板的位置、规格型号和数量。预组装大模板，标绘出其分界线。预埋体和预留孔洞的位置，也应在配板图上标明，并注明固定方法。

4、安装要求

模板连接与编号：模板相互之间的连接形式要合理，如可选择企口形式等。配制好的模板应在反面编号并写明规格，以便于组装，避免错用。

支撑系统设置：模板的支承系统根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。模板端缝齐平布置时，一般每块钢模板应有两处钢楞支承；错开布置时，其间距可不受端缝位置的限制。在同一工程中可多次使用的预组装模板，宜采用模板与支承系统连成整体的模架。支承系统要经过设计计算，保证具有足够的强度和稳定性。对于连续形式或排架形式的支柱，应适当配置水平撑与剪刀撑，以保证其稳定性。

防止滑动与基土处理：异型钢模板的斜支撑应防止滑动现象发生，竖向的钢模板及其支架的支承部分，应安装在基土上并设立垫板，基土必须坚实，且要有排水措施。对于湿陷性黄土要有防水措施，对于冻胀性土要有防冻措施。