桥梁模板厂在回收出租后的钢模板时，需要注意以下事项：

一、桥梁模板外观检查

磨损情况

仔细检查钢模板表面的磨损程度。正常使用后的钢模板可能会有轻微的划痕，但如果出现深度超过 0.5mm 的划痕，可能会影响后续的使用效果和模板的使用寿命。对于磨损严重的区域，要记录其位置和面积。例如，在钢模板与混凝土频繁接触的边缘部分，容易出现磨损，这可能导致模板的尺寸精度下降。

检查钢模板的表面是否有因碰撞而产生的凹坑。凹坑的深度和大小会影响混凝土的成型质量，深度超过 1mm 的凹坑可能需要进行修复。同时，观察模板表面的平整度，使用 2m 靠尺和塞尺进行检查，平整度误差超过 3mm 的模板可能需要校正。

变形情况

检查钢模板是否有变形。变形可能是由于在使用过程中承受了过大的压力、不当的堆放或者运输过程中的碰撞等原因引起的。对于圆柱模板，检查其直径是否有变化，变化率超过 0.5% 就可能影响其再次使用。对于平面模板，检查其对角线长度差，超过 5mm 时应考虑变形的影响。

观察钢模板的边角是否变形。变形的边角可能无法紧密拼接，影响模板的整体性。如果边角的变形角度超过 3°，需要对其进行矫正或者修复。

附着物检查

查看钢模板表面是否有混凝土残留。混凝土残留会增加模板的重量，并且在下次使用时可能会影响混凝土的表面质量。对于有混凝土残留的模板，要评估残留量和附着的牢固程度。如果残留量较多且难以清理，可能需要采用专门的清理设备或者化学清洗剂进行处理。

检查是否有油污、锈迹等其他附着物。油污可能会影响混凝土与模板之间的粘结力，锈迹则会进一步腐蚀模板。轻微的锈迹可以通过除锈剂进行处理，但如果锈迹面积超过模板表面积的 10%，就需要考虑更深入的除锈措施或者评估模板的可用性。

二、桥梁模板尺寸精度测量

长度和宽度测量

使用钢卷尺或者激光测距仪对钢模板的长度和宽度进行测量。测量时要确保量具的精度，钢卷尺的精度应达到 ±1mm，激光测距仪的精度应更高，一般达到 ±0.5mm。将测量结果与模板的原始设计尺寸进行对比，长度和宽度的误差超过 ±3mm 的模板可能需要进行调整。

厚度测量

利用卡尺或者超声波测厚仪来检测钢模板的厚度。卡尺适合测量局部较薄的部位，精度可以达到 ±0.1mm；超声波测厚仪能够快速测量大面积的厚度，精度约为 ±0.2mm。对于厚度小于原始设计厚度 90% 的模板，需要评估其强度是否还能满足后续使用要求。

孔眼位置和孔径测量

检查模板上孔眼的位置是否准确。孔眼位置的偏差会影响模板之间的拼接和固定。使用量具测量孔眼中心位置与模板边缘的距离，偏差超过 ±2mm 的孔眼可能需要重新加工。同时，检查孔径是否符合要求，孔径的误差超过 ±0.5mm 可能导致连接螺栓无法正常使用。

三、桥梁模板部件完整性检查

连接部件检查

检查钢模板的连接螺栓、螺母、垫片等部件是否齐全。缺少连接部件会影响模板的拼接和安装。对于回收的螺栓，检查其螺纹是否损坏，如有损坏的螺栓超过总数的 10%，需要及时补充新的螺栓。

查看连接部件的锈蚀情况。严重锈蚀的螺栓和螺母可能无法正常拧紧，需要进行除锈处理或者更换。同时，检查垫片的弹性是否良好，失去弹性的垫片可能无法起到密封和缓冲的作用。

支撑部件检查

如果钢模板带有支撑部件，如背楞、支架等，要检查这些部件的完整性。查看背楞是否有弯曲、变形或者断裂的情况。对于断裂的背楞，要进行更换；对于弯曲变形的背楞，根据变形程度判断是否可以矫正后继续使用。

检查支架的活动部件是否灵活。例如，可调支架的调节旋钮是否能够正常旋转，支撑脚是否能够稳定地支撑模板。对于损坏的支架部件，要及时进行维修或者更换。

四、桥梁模板分类与记录

分类存放

根据钢模板的检查结果进行分类。可以分为可直接使用、需要修复后使用和报废三类。可直接使用的模板应存放在干燥、通风良好的区域，按照规格和型号进行整齐摆放。需要修复的模板要单独存放，并且在模板上标注需要修复的部位和问题类型。报废的模板要及时清理，避免与可使用的模板混淆。

记录存档

对回收的每块钢模板进行详细的记录。记录内容包括模板的编号、规格、外观检查情况、尺寸测量结果、部件完整性等信息。这些记录可以建立电子档案或者纸质档案，方便后续的查询、管理和质量追溯。通过对记录数据的分析，还可以总结钢模板在使用过程中出现的常见问题，为改进模板的设计、制造和租赁管理提供依据。