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钢模板安装过程中如何控制误差
来源: | 作者:重庆钢模板 | 发布时间: 2024-03-08 | 69 次浏览 | 分享到:

    重庆钢模板安装的误差,应根据结构物的安全、运转条件、经济和美观等要求确定。一般大体积混凝土模板装置的允许误差,应契合相关规定。混凝土结构的部位显露外表、荫蔽内面模板平坦度相邻两面板错台部分不平(用2m直尺查看),结构物水平截面内部尺度±20承重模板标高。(注:显露外表、荫蔽内面系指相应模板的混凝土结构外表将终所在的位置。

    桥梁钢模板安装前,要按规划图纸测量放样,重要结构应多设控制点,以利查看校对。装置过程中,要有满足要求的临时固定设备,以防倾覆。支架要支承在坚实的地基或老混凝土上,并应有满足的支承面积。斜撑应防止滑动。竖向钢模板和支架的支承部分,装置在基土上时应加设垫板,且基土要坚实并有排水措施。对湿陷性黄土要有防水办法。对冻涨性土有要有防冻融办法。

    现浇钢筋混凝土梁、板,当跨度等于或大于4m时,模板应起拱;当规划无具体要求时,起拱高度宜为跨长度的1/1000~3/1000。模板的钢拉杆不应弯曲。伸出混凝土显露面的拉杆宜选用端部可拆卸的结构型式。拉杆与锚环的连接要牢固。预埋在下层混凝土中的锚定件(螺栓、钢筋环等),在承受荷载时,要有足够的锚固强度。

    桥梁模板与混凝土的接触面,以及各块模板接缝处,要平坦、密合,以确保混凝土外表的平坦度和混凝土的密实性。建筑物分层施工时,应逐层校对下层误差,模板下端不应有错台。模板的面板应涂脱模剂,但应避免脱模剂污染或腐蚀钢筋和混凝土。